产品描述
工作特点：
内燃机的结构特别紧凑，要求传感器占空间尽可能小，这就带来铠装芯出线口处使用时温度过高，一般封口胶都是有机胶最高耐温350℃。但这个地方有可能要超过 400℃，胶的耐温不够其一是碳化，传感器报废，其二是密封性失效，尤其海上潮湿严重，当停机一段时间后，潮气进入传感器温度值严重不准，造成不能正常工作。为了解决这一问题我们采用了陶瓷釉烧结，用打压密封检测及跌落试验效果很好。
这种封装能可靠满足-60～700℃的热电偶、热电阻封装。停船不管多长时间都不会因潮湿影响测温。
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